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國慶節后預測:浙江優特鋼將小幅拉漲


2019年9月以來,浙江優特鋼市場下游需求小幅放量,但由于貿易商對節后行情信心不足,市場價格趨于平穩,庫存持續下降。針對當前本地市場運行情況,筆者認為國慶后浙江優特鋼將會小幅拉漲。接下來將從以下幾個方面簡要分析:

1.市場價格走勢分析(以杭州淮鋼價格為例):

2019年浙江優特鋼市場整體價格走勢不佳,年初優鋼價格小幅拉漲后平穩運行。5月至7月市場價格持續下跌至最低3760元/噸,七月初回升至4000元/噸左右。八月初,杭州部分貿易商由于庫存壓力壓低價格出貨,價格最低到3770元/噸左右,隨后小幅震蕩上行直至九月初。從九月初開始,雖然貿易商看空市場情緒較濃,但由于短期沒有利空消息放出,市場價格持續小幅拉漲。九月下旬,由于部分鋼廠資源集中到貨,貿易商為緩解自身庫存及資金壓力壓低價格出貨,市場價格跌至3820元/噸左右。隨后北方優特鋼廠限產利好消息傳出,市場價格回調到3880元/噸左右平穩運行。同比往年數據,目前的市場價格處于相對低位,仍有一定的上漲空間。當前市場貿易大戶協議量完成較好,雖出貨不暢但暫無低賣預期,預計短期市場價格不會出現大幅度下滑。

2.浙江成交庫存數據分析:

從2018年初開始,浙江優特鋼庫存一直在15萬噸到25萬噸之間震蕩,18年五月初庫存成交雙雙上漲,隨后緩慢下降。九月初到國慶前一段時間市場成交低迷庫存累積,國慶后價格下跌,市場成交量大幅上升。直至春節前庫存逐步下降至低點,市場成交量驟減,庫存累積到27萬噸左右。2019年三月開始浙江省優鋼庫存開始逐步回落,至九月份浙江地區優鋼總庫存從25萬噸降至20萬噸左右,市場成交量在7-10萬噸之間震蕩。前三季度,浙江優特鋼市場的社會庫存與成交量都處于震蕩下行的態勢,其原因在于貿易商看空未來市場,調整自身策略減少協議量。但從八月份開始,浙江市場社會庫存量下降趨勢有所回轉,成交量也有相當幅度的增長。同時,據mysteel優特鋼鋼廠庫存調研,優特鋼鋼廠庫存連續六周下降,環比跌幅3%,持續低位運行。當前市場貿易大戶庫存壓力不大,提漲主要阻力在于貿易商對后期市場信心不足。

3.下游數據及宏觀政策分析:

據中國汽車工業協會統計分析,2019年8月的產銷數據顯示,汽車行業的整體下降趨勢有所緩解,但仍壓力較大。以中國品牌乘用車為例,1-8月,中國品牌乘用車共銷售517.8萬輛,同比下降19.5%,占乘用車銷售總量的38.9%,比上年同期下降3.5個百分點。宏觀政策方面,9月4日國務院辦公廳印發了《關于加快發展流通促進商業消費的意見》,商務部等部委正在深入開展相關調研,廣泛征求汽車行業企業的意見,將會同研究有針對性的政策措施,并適時出臺,支持汽車產業高質量發展。國家有關政策和舉措的出臺實施將會刺激國內的汽車消費,間接帶動優特鋼市場提漲。總體來看,筆者認為第四季度優特鋼需求有一定的上行空間,而目前浙江省的社庫廠庫都一直保持下降的趨勢,市場仍有一定提漲空間。

4.觀點總結:

筆者認為,國慶后短期內浙江優鋼價格小幅拉漲,其主要阻力在于目前市場貿易商信心不足。此外,考慮到目前的南北價差,在國慶前后南方市場持續拉漲可能會導致國慶后復產的北方資源集中南下,國慶后一至兩周內浙江市場或面臨北方資源沖擊。


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